[实用新型]一种基于智能化控制技术设计的变速器系统有效
申请号: | 201520825967.3 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205078764U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 杨庆雄;刘智强 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区禾丰机械有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H59/02 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于智能化控制技术设计的变速器系统,包括变速器控制系统、路况采集电路、轴转速传感器、变速器机械结构、智能选档电路及离合器执行机构,所述路况采集电路连接变速器控制系统,所述变速器控制系统连接智能选档电路,智能选档电路连接变速器机械结构,变速器机械结构分别连接离合器执行机构和轴转速传感器,轴转速传感器连接变速器控制系统,变速器控制系统连接离合器执行机构,采用智能化的控制模式进行自动切换挡位,使得驾驶者既有更好的体验感,并且可以根据不同的路况信息自动的进行选档操作,不需要驾驶者自行选档,从而提高驾驶的安全性、舒适性和燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 智能化 控制 技术设计 变速器 系统 | ||
【主权项】:
一种基于智能化控制技术设计的变速器系统,其特征在于:包括变速器控制系统、路况采集电路、轴转速传感器、变速器机械结构、智能选档电路及离合器执行机构,所述路况采集电路连接变速器控制系统,所述变速器控制系统连接智能选档电路,所述智能选档电路连接变速器机械结构,所述变速器机械结构分别连接离合器执行机构和轴转速传感器,所述轴转速传感器连接变速器控制系统,所述变速器控制系统连接离合器执行机构。
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