[实用新型]一种电动汽车有效
申请号: | 201520826646.5 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205059278U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 古伦华;吴佳雨;钟猛龙;朱仲舒;肖宗仪 | 申请(专利权)人: | 中科动力(福建)新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 366000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供一种可控制定速巡航的电动汽车,包括加速踏板、拨档开关、定速巡航器、驱动电机、速度传感器、指示灯和仪表,所述拨档开关设置在加速踏板底部,所述驱动电机包括ECU单元,所述定速巡航器包括第一微处理模块和第二微处理模块,所述第一微处理模块与拨档开关连接,所述ECU单元通过CAN总线与第二微处理模块连接,所述第二微处理模块分别与速度传感器、指示灯和仪表连接。本实用新型电动汽车的有益效果在于:在加速踏板上增设一个拨档开关,可通过上抬加速踏板来控制定速巡航功能的开启,在不必要时向下踩踏加速踏板关闭定速巡航功能;通过加速踏板直接控制汽车行驶速度,操作简便,不易分心,行驶时可随时开启。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种电动汽车,其特征在于:包括加速踏板、拨档开关、定速巡航器、驱动电机、速度传感器、指示灯和仪表,所述拨档开关设置在加速踏板底部,所述驱动电机包括ECU单元,所述定速巡航器包括第一微处理模块和第二微处理模块,所述第一微处理模块与拨档开关连接,所述ECU单元通过CAN总线与第二微处理模块连接,所述第二微处理模块分别与速度传感器、指示灯和仪表连接。
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