[实用新型]侧面贴合双边翻孔模有效
申请号: | 201520827901.8 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205085265U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 谈渊智;刘向 | 申请(专利权)人: | 无锡微研精密冲压件股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冷冲压模具,具体的说是一种侧面贴合双边翻孔模,属于翻孔模具技术领域。其包括上模和下模,上模包括上模座,上模座下端连接上垫板,上垫板下端连接上夹板,上夹板的左右两侧分别对称连接多个凹模驱动块和多个凸模驱动块。下模包括下托板,下托板上通过下垫块连接下模座,下模座上连接下垫板,下垫板上固定下模板。下模板的左右两侧分别固定多个凹模靠刀块和多个凸模靠刀块。本实用新型结构简单、紧凑、合理,制造工艺简单;能够完成工件的侧面双边翻孔,能提高生产效率,保证产品质量,降低生产成本;部件拆装方便,方便进行维修。 | ||
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【主权项】:
一种侧面贴合双边翻孔模,包括上模和下模,其特征是:上模包括上模座(1),上模座(1)下端连接上垫板(2),上垫板(2)下端连接上夹板(3),上夹板(3)的左侧连接一对凹模驱动块(6)和凸模驱动块(11),上夹板(3)的右侧连接一对凹模驱动块(6)和凸模驱动块(11),上夹板(3)左侧的凹模驱动块(6)和上夹板(3)右侧的凸模驱动块(11)左右对称设置,上夹板(3)左侧的凸模驱动块(11)和上夹板(3)右侧的凹模驱动块(6)左右对称设置;上垫板(2)内中部设有驱动气缸(4),驱动气缸(4)的气缸杆伸出上夹板(3)连接卸料板(5);下模包括下托板(16),下托板(16)上通过下垫块(17)连接下模座(18),下模座(18)上连接下垫板(19),下垫板(19)上固定下模板(20);下模板(20)的左侧固定一对凹模靠刀块(7)和凸模靠刀块(12),下模板(20)的右侧固定一对凹模靠刀块(7)和凸模靠刀块(12),下模板(20)左侧的凹模靠刀块(7)和下模板(20)右侧的凸模靠刀块(12)左右对称设置,下模板(20)左侧的凸模靠刀块(12)和下模板(20)右侧的凹模靠刀块(7)左右对称设置;每个凹模靠刀块(7)内侧设有一个凹模滑块(8),凹模滑块(8)侧面连接凹模固定块(9),凹模固定块(9)上固定凹模(10),每个凸模靠刀块(12)内侧设有一个凸模滑块(13),凸模滑块(13)内侧连接凸模(14);所述凹模驱动块(6)的下端内侧面为斜面,凹模滑块(8)的上端外侧面为与凹模驱动块(6)配合滑动连接的斜面,凸模驱动块(11)的下端内侧面为斜面,凸模滑块(13)的上端外侧面为与凸模驱动块(11)配合滑动连接的斜面。
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