[实用新型]一种曲臂承载梁结构的电动汽车驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种曲臂承载梁结构的电动汽车驱动桥，该电动汽车驱动桥包括：制动器总成、左球笼半轴总成、右球笼半轴总成、减速器、曲臂承载梁总成，所述减速器与电机连接，所述减速器下部两侧分别与左球笼半轴总成、右球笼半轴总成连接，所述左球笼半轴总成、右球笼半轴总成外端分别与两侧的制动总成连接，所述两侧的制动总成通过圆锥滚子轴承与位于减速器下方的曲臂承载梁总成连接。本实用新型能够将电动汽车驱动桥的电机和减速器固定在车辆底盘上，有效降低簧下质量，提高车辆的承载性能和悬挂系统的响应时间，降低了驱动桥自身负荷，增强了电动汽车的舒适性及行驶过程中的安全性，产品寿命长，装配方便，维修更换便利，噪音小等特点。

主权项

一种曲臂承载梁结构的电动汽车驱动桥，其特征在于，该电动汽车驱动桥包括：制动器总成（1）、左球笼半轴总成（7）、右球笼半轴总成（10）、减速器（9）、曲臂承载梁总成（8），所述减速器（9）与电机连接，所述减速器（9）下部两侧分别与左球笼半轴总成（7）、右球笼半轴总成（10）连接，所述左球笼半轴总成（7）、右球笼半轴总成（10）外端分别与两侧的制动总成（1）连接，所述两侧的制动总成（1）通过圆锥滚子轴承（5）与位于减速器（9）下方的曲臂承载梁总成（8）连接。