[实用新型]一种适用于飞机的气-液能量转换装置

摘要

本实用新型属于航空飞行试验领域技术，具体涉及一种适用于飞机的气-液能量转换装置。飞行试验中被试系统的散热通常采用两种形式：机舱外直接引气-换热和加装液体冷却系统换热。被试系统的加热通常采用从发动机引气并降压/降温后保证试验设备环境温度要求。本实用新型提供的气-液能量转换装置实现飞机引气的降温、降压和试验液体的加温，可适用于各类运输类飞机进行相关飞行试验或专项系统设计。在各类飞行试验平台的引气系统中加装气-液能量转换装置，实现发动机引气的降压、降温并对其它系统液体进行加温。

主权项

一种适用于飞机的气‑液能量转换装置，其特征在于：包括液体入口(1)、气体出口(2)、高温气体入口(3)、液体出口(4)和环形罐体；其中所述环形罐体是内外两层的环形结构，外层环形结构是水路或气路，内层环形结构是气路或水路；所述液体入口(1)和液体出口(4)与一个环形结构相通，所述气体出口(2)和高温气体入口(3)与另外一个环形结构相通。