[实用新型]一种提高倒车侦测雷达驱动距离的电路有效
| 申请号： | 201520830460.7 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN205067733U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 黄文李 | 申请（专利权）人： | 信华科技（厦门）有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 郑晓荃 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种提高倒车侦测雷达驱动距离的电路，包括分别与一微处理器连接的通信模块和驱动模块，通信模块与驱动模块间还连接有一负载，所述负载为传感器；所述的通信模块包括信号发送模块和信号接收模块，所述的驱动模块包括固定电磁式变压器；倒车信号经过信号发送模块传递到微处理器，经过微处理器的分析处理传递给固定电磁式变压器，通过固定电磁式变压器驱动传感器工作，传感器通过信号接收模块将工作信号反馈给微处理器；本实用新型采用了固定电磁式变压器，驱动模块的输出电压升高，驱动距离增大，使的检测距离也随着增大，本变压器是固定的且不需要在组装时调整变压器，这样也提高了精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 倒车 侦测 雷达 驱动 距离 电路 | ||
【主权项】：
一种提高倒车侦测雷达驱动距离的电路，其特征在于：包括分别与一微处理器(10)连接的通信模块和驱动模块，通信模块与驱动模块间还连接有一负载，所述负载为传感器；所述的通信模块包括信号发送模块(20)和信号接收模块(30)，所述的驱动模块包括固定电磁式变压器(40)；倒车信号经过信号发送模块(20)传递到微处理器(10)，经过微处理器(10)的分析处理传递给固定电磁式变压器(40)，通过固定电磁式变压器(40)驱动传感器(50)工作，传感器(50)通过信号接收模块(30)将工作信号反馈给微处理器(10)。
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