[实用新型]自重式行车防脱钩装置有效
申请号: | 201520831164.9 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205590160U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 郭世江;原王明;张利东;梁巍岭;王有斌;徐耀政;刘玉宏;徐文杰 | 申请(专利权)人: | 中车太原机车车辆有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种吊钩,具体为一种自重式行车防脱钩装置,解决现有起重机防脱装置存在防护性能差、更换维护频繁、挂摘钩困难等问题,包括吊钩本体、防脱钩装置,防脱钩装置包含左右对称设置的防脱操纵杆及防脱限位杆,吊钩本体每一侧的防脱操作杆与防脱限位杆连为一体,并且防脱操作杆与防脱限位杆之间的夹角小于等于90°;吊钩本体两侧的防脱操作杆与防脱限位杆连接处之间设有与吊钩本体铰接的销轴套管,相对应的防脱操作杆后端之间连有钩体外侧支撑杆,相对应的防脱限位杆前端之间连有钩体内侧限位杆。合理利用杠杆原理,靠自重就可以起到限位封闭的效果,操作简单、合理,省力,提高了作业安全性,延长使用寿命,减少更换工作量。 | ||
搜索关键词: | 自重 行车 脱钩 装置 | ||
【主权项】:
一种自重式行车防脱钩装置,包括吊钩本体(1)以及铰接在吊钩本体钩口内侧的防脱钩装置,其特征是防脱钩装置包含左右对称设置于吊钩本体两侧的防脱操作杆(2)以及左右对称设置于吊钩本体钩口两侧的防脱限位杆(3),吊钩本体每一侧的防脱操作杆与防脱限位杆连为一体,并且防脱操作杆与防脱限位杆之间的夹角小于等于90°;吊钩本体两侧的防脱操作杆与防脱限位杆连接处之间设有与吊钩本体铰接的销轴套管(4),相对应的防脱操作杆后端之间连有钩体外侧支撑杆(5),相对应的防脱限位杆前端之间连有钩体内侧限位杆(6);防脱操作杆(2)为末端竖直向下延伸的L型结构,防脱操作杆向下侧加长,使得钩外侧呈现向下延伸;防脱钩装置整体是由Q235A型钢材整体制作而成的。
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