[实用新型]分度盘的煞车块有效
申请号: | 201520832753.9 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205118060U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 陈冠领;游复麟;陈俊宇 | 申请(专利权)人: | 协鸿工业股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种分度盘的煞车块,受一个加压流体作用而磨擦接触该分度盘,该煞车块包含一个校正件,及一个煞车件。该煞车件与该校正件固接,且与该校正件间界定出供加压流体进、出的一个间隙,并包括邻接该校正件的一个磨擦层,及一个加工层,该加工层与该磨擦层在加工前一体成型,在加工后被去除而脱离该磨擦层。借此,以该校正件做为加工该煞车件前的校正元件及支撑元件,使该煞车件能够于研磨加工时,轻易的去除该加工层而准确的加工至该磨擦层所需的厚度,能够在与该分度盘装配后省略校正的动作,进而降低加工成本、提升装配简易性,及使煞车扭矩更稳定。 | ||
搜索关键词: | 分度 煞车 | ||
【主权项】:
一种分度盘的煞车块,该分度盘包含一个盘座,及可旋动地枢设在该盘座的一个盘体,该煞车块的特征在于包含:一个校正件;及一个煞车件,与该校正件固接而设置在该盘体与该盘座间,且与该校正件间界定出供加压流体进、出的一个间隙,并包括邻接该校正件的一个磨擦层,及一个加工层,该磨擦层受加压流体作用而磨擦接触该分度盘的盘体,该加工层与该磨擦层在加工前一体成型,在加工后被去除而脱离该磨擦层。
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