[实用新型]卧式压缩机和车载换热系统有效
| 申请号： | 201520834287.8 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN205089625U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 郑坚标;范少稳 | 申请（专利权）人： | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 519110 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种卧式压缩机和车载换热系统。卧式压缩机包括：壳体；吸油管，吸油管设置在壳体内；储油结构，储油结构具有储油腔，储油结构设置在壳体内以将壳体内的油液分隔为两部分，一部分的油液位于储油腔内，另一部分的油液位于储油结构的外部，吸油管的一端伸入储油腔内。当车载换热系统经过起伏路面或上下坡道时，卧式压缩机的倾角改变，而位于储油腔内的油液在储油结构的阻挡作用下，始终保持有一部分的油液留存在储油腔内，从而使吸油管始终能够保持吸油，有效提高了卧式压缩机的供油可靠性，且降低了泵体组件的磨损几率，提高了卧式压缩机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 压缩机 车载 系统 | ||
【主权项】：
一种卧式压缩机，其特征在于，包括：壳体(10)；吸油管(20)，所述吸油管(20)设置在所述壳体(10)内；储油结构，所述储油结构具有储油腔(30)，所述储油结构设置在所述壳体(10)内以将所述壳体(10)内的油液分隔为两部分，一部分的油液位于所述储油腔(30)内，另一部分的油液位于所述储油结构的外部，所述吸油管(20)的一端伸入所述储油腔(30)内。
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