[实用新型]车辆尾门的内饰板结构和车辆尾门有效
申请号: | 201520834543.3 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205086814U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 李建春 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆尾门的内饰板结构和车辆尾门,该车辆尾门的内饰板结构包括相互连接的尾门内板(1)、尾门外板(2)和尾门内饰板(4),该尾门内饰板(4)自前向后依次形成有朝向尾门玻璃(3)延伸的固定部(41)和遮挡部(42),所述尾门玻璃(3)的边缘设置有用于遮挡所述遮挡部(42)的末端的黑边(31),其特征在于,所述遮挡部(42)相对于所述固定部(41)朝向所述尾门玻璃(3)的边缘倾斜延伸。这样,尾门玻璃(3)上的黑边(31)的覆盖面积随遮挡部(42)朝向尾门玻璃(3)的边缘倾斜延伸而减小,使得驾乘人员对车窗的可观察视野变广,能够查看更大范围的后方路况,增加驾驶人员在行驶中的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 车辆 板结 | ||
【主权项】:
一种车辆尾门的内饰板结构,包括相互连接的尾门内板(1)、尾门外板(2)和尾门内饰板(4),该尾门内饰板(4)自前向后依次形成有朝向尾门玻璃(3)延伸的固定部(41)和遮挡部(42),所述尾门玻璃(3)的边缘设置有用于遮挡所述遮挡部(42)的末端的黑边(31),其特征在于,所述遮挡部(42)相对于所述固定部(41)朝向所述尾门玻璃(3)的边缘倾斜延伸。
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