[实用新型]轨道车辆电热器用DC600V超温保护器有效
申请号: | 201520835025.3 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205292655U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 高尔坚;刘玉弟;王文平;王伟中;陈祺;董德洪;岳文志;陈文杰;王虹程;张磊 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;F24D19/10 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道车辆电热器用DC600V超温保护器,组成包括:耐高温外壳、熔断器、电源引线,耐高温外壳内放置有耐高温内胆,熔断器置于该耐高温内胆内,电源引线穿入耐高温外壳和耐高温内胆后与熔断器两端的电源压线铜头连接,耐高温内胆与耐高温外壳之间填充有密封硅胶。由于超温保护器陶瓷外壳遇水后极易炸裂,会导致超温保护器出现短路现象。本实用新型在原直流DC600V超温保护器基础上,增加耐高温外壳。为了防止熔断器熔断后出现拉弧现象,对核心部件熔断器电阻丝的熔点间距做了加大改进,由原来的5mm间距改为12mm。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 电热 器用 dc600v 保护 | ||
【主权项】:
轨道车辆电热器用DC600V超温保护器,组成包括:耐高温外壳、熔断器、电源引线,其特征在于:所述耐高温外壳内放置有耐高温内胆,所述熔断器置于该耐高温内胆内,所述电源引线穿入耐高温外壳和耐高温内胆后与熔断器两端的电源压线铜头连接,所述耐高温内胆与耐高温外壳之间填充有密封硅胶。
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