[实用新型]一种新型液压管路的过渡装置有效
| 申请号： | 201520836073.4 | 申请日： | 2015-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN205059586U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 唐锐;李庆龙;景振龙;张守伟 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型液压管路的过渡装置，属于液压制动轻卡底盘设计的技术领域。其技术方案为：一种新型液压管路的过渡装置，包括相互连通的主管、侧管以及支管。本实用新型的有益效果为：本实用新型的四条油路由工平面的三条通路和与该平面垂直的另一条通路构成，这样的设计方案的好处在于给予了垂直通路在管路布置上更大的灵活性，使得液压油钢管不需要额外的折弯、延伸等来适应车架内侧复杂的管路、电线环境，本装置相对于以前的同类型装置，布置更巧妙，能用一个接头实现以前多个接头的功能。过渡装置的外形是一次铸造成型或锻造成型的，这样既保证了牢固可靠性，也使得在行驶中不会因为车辆震动等造成过渡装置的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 液压 管路 过渡 装置 | ||
【主权项】：
一种新型液压管路的过渡装置，其特征在于，包括相互连通的主管（1）、侧管（2）以及支管（3），所述主管（1）的轴线与所述侧管（2）的轴线相互垂直，所述侧管（2）一端与所述主管（1）互通，另一端端面设置有固定台（4），所述固定台（4）中间设置有与所述侧管（2）内壁相通的孔，所述固定台（4）上设置有连接管（5），所述连接管（5）与所述侧管（2）同轴，所述连接管（5）的外周面设置有螺纹，所述支管（3）呈L型，所述支管（3）一端轴线垂直于所述主管（1）和所述侧管（2）形成的平面，另一端轴线与所述主管（1）的轴线平行。
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