[实用新型]一种手持式检测动车转向架的检测仪有效
申请号: | 201520836705.7 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205066671U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 周继惠;毕彬杰;曹青松;李根;叶灵玉;王明翔 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种手持式检测动车转向架的检测仪,所述壳体(5)上表面设有LCD显示器(2),所述壳体(5)一侧设有手动开关(3)和充电接口(4),本实用新型可以在动车组一二级检修中很好的取代目前常用的手摸和强光手电的检测方法,解决了现有的转向架检测手段,其效率低下,并且容易破坏转向架的结构和性能的问题,大大提高了检测效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 手持 检测 动车 转向架 | ||
【主权项】:
一种手持式检测动车转向架的检测仪,它包括涡流检测探头(1)、LCD显示器(2)、手动开关(3)、充电接口(4)、壳体(5)、芯片板(6)、高频信号发生器(7)、高频功率放大器(8)、前置放大器(9)、采样保持电路(10)、A/D采集模块(11)、微处理器(12)、报警器(13)、电源管理电路(14),其特征在于,所述壳体(5)上表面设有LCD显示器(2),所述壳体(5)一侧设有手动开关(3)和充电接口(4),所述壳体(5)内腔中设有芯片板(6),所述芯片板(6)通过导线连接涡流检测探头(1),所述芯片板(6)上均匀分布有高频信号发生器(7)、高频功率放大器(8)、前置放大器(9)、采样保持电路(10)、A/D采集模块(11)、微处理器(12)和报警器(13),所述微处理器(12)分别连接高频信号发生器(7)、高频功率放大器(8)、前置放大器(9)、采样保持电路(10)、A/D采集模块(11)和报警器(13)。
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