[实用新型]一种电力机车复合冷却塔用通风机有效
申请号: | 201520841831.1 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205117807U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 彭利;陈朝晖;余浩 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F04D29/52 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车复合冷却塔用通风机,它是一种双叶轮轴流通风机,包括叶轮、风筒、三相异步电机、导叶、导风筒等部件。本通风机采用双叶轮加导叶结构,右叶轮的轮体采用圆锥型结构,左叶轮的轮体采用平直结构。本通风机悬挂安装在冷却塔里,空气从塔顶进入风机,通过双叶轮轴流通风机做功将冷却空气送入塔底的发热部件以达到散热冷却目的。叶轮的轮体采用铸铝合金铸造而成,风筒由安装法兰、外筒、导叶、内筒、加强筋等零部件焊接而成,右叶轮与内筒,左叶轮与内筒,导风筒与左叶轮空间的最优化配置,右叶轮、左叶轮与外筒之间的最优化设计间隙,导叶安装角正确设计加上叶轮叶片的优异气动性能保证了风机气流噪音达到最低标准。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 复合 冷却塔 通风机 | ||
【主权项】:
一种电力机车复合冷却塔用通风机,包括叶轮、三相异步电机(6)、导风筒(11)和风筒(14),其特征在于:A、所述的该通风机为轴流式双叶轮加导叶结构,即该双叶轮为右叶轮(4)和左叶轮(12);所述的右叶轮(4)由右盖板(1)、右轮芯(2)和右轮体(3)组成,该右盖板(1)通过螺栓连接于右轮体(3)上,右轮芯(2)和右轮体(3)为楔合铸造结构,该右轮体(3)为圆锥型结构;所述左叶轮(12)由左盖板(9)、左轮体(10)、左轮芯(13)组成,该左盖板(9)通过螺栓连接于左轮体(10)上,左轮芯(13)和左轮体(10)为楔合铸造结构,该左轮体(10)为平直型结构;B、所述风筒(14)由内筒(5)、导叶(7)、外筒(8)、安装法兰(15)和加强筋(16)拼焊组成;其中:内筒(5)与外筒(8)通过导叶(7)拼焊在一起,该内筒(5)与外筒(8)进风端之间的距离为185mm;安装法兰(15)与外筒(8)进风端之间的距离为380mm;安装法兰(15)与外筒(8)之间设有加强筋(16);所述的内筒(5)上均布四个用于安装三相异步电机(6)的安装板,外筒(8)出风端均布五个用于安装导风筒(11)安装板。
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