[实用新型]一种装甲车辆驾驶窗口盖闭锁机构

摘要

本实用新型涉及一种装甲车辆驾驶窗口盖闭锁机构，解决了闭锁机构协调一致性差的问题。包括：带把手的转动可调压紧锁紧机构、不带把手的转动可调压紧锁紧机构、联动杆、联动线闸插销机构、限位固定板、杆回位拉簧、锁回位压簧和楔形压紧块；两个楔形压紧块固定在车首顶甲板内表面；联动杆的两端分别通过关节螺栓将带把手的转动可调压紧锁紧机构和不带把手的转动可调压紧锁紧机构联接起来；杆回位拉簧一端固定在驾驶窗盖上，另一端固定在联动杆上；联动线闸插销机构包括钢丝绳、插销和插销固定座，插销一端与限位固定板相配合，另一端与钢丝绳的一端固定连接，钢丝绳另一端固定在不带把手的转动可调压紧锁紧机构上。本实用新型使用可靠，结构简单。

主权项

一种装甲车辆驾驶窗口盖闭锁机构，其特征是：包括：带把手的转动可调压紧锁紧机构、不带把手的转动可调压紧锁紧机构、联动杆、联动线闸插销机构、限位固定板、杆回位拉簧、锁回位压簧和楔形压紧块；带把手的转动可调压紧锁紧机构和不带把手的转动可调压紧锁紧机构固定在驾驶窗盖上，两个楔形压紧块固定在车首顶甲板内表面，分别与带把手的转动可调压紧锁紧机构、不带把手的转动可调压紧锁紧机构配合锁紧驾驶窗盖；联动杆的两端分别通过关节螺栓将带把手的转动可调压紧锁紧机构和不带把手的转动可调压紧锁紧机构联接起来；杆回位拉簧一端固定在驾驶窗盖上，另一端固定在联动杆上；联动线闸插销机构包括钢丝绳、插销和插销固定座，插销固定座固定在驾驶窗盖外表面，插销一端穿过插销固定座和设置在插销固定座内的锁回位压簧后与限位固定板相配合，插销另一端与钢丝绳的一端固定连接，钢丝绳另一端固定在不带把手的转动可调压紧锁紧机构上；限位固定板固定在车首顶甲板外表面；限位固定板上设置有与插销相匹配的限位槽。