[实用新型]减震器铆接装配压缩阀结构有效
申请号: | 201520843101.5 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205078678U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 毛利剑 | 申请(专利权)人: | 浙江万向马瑞利减震器有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震器铆接装配压缩阀结构,包括阀杆、限位器,所述的阀杆从下往上依次装配有压缩阀片、压缩节流阀片、调整垫圈、压缩阀座、补偿阀片及补偿弹簧;所述的限位器由底座与本体一起压铸成型,且内部为通孔状;该限位器套于阀杆上,并通过铆接方式固定在阀杆的上端,该限位器压紧于调整垫圈,且限位器的外壁套有补偿阀片和补偿弹簧;本实用新型的有益效果为:压缩阀上的零件可进行自动装配,设备自动铆接,一致性好,工序稳定,减少了不必要的装配工序,而且不需要单独的流量测试,无铁屑、毛刺产生,消除了清洁度的影响,也大大提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 减震器 铆接 装配 压缩 结构 | ||
【主权项】:
一种减震器铆接装配压缩阀结构,包括阀杆(1)、限位器(2),其特征在于:所述的阀杆(1)从下往上依次装配有压缩阀片(3)、压缩节流阀片(4)、调整垫圈(5)、压缩阀座(6)、补偿阀片(7)及补偿弹簧(8);所述的限位器(2)由底座(21)与本体(22)一起压铸成型,且内部为通孔状;该限位器(2)套于阀杆(1)上,并通过铆接方式固定在阀杆(1)的上端,该限位器(2)压紧于调整垫圈(5),且限位器(2)的外壁套有补偿阀片(7)和补偿弹簧(8)。
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