[实用新型]一种圆形电加热钢丝胎面有效
| 申请号： | 201520843332.6 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205058659U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李路吉 | 申请（专利权）人： | 李路吉 |
| 主分类号： | B29D30/54 | 分类号： | B29D30/54;B60C11/02 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 蒋遥明 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种圆形电加热钢丝胎面，属于汽车轮胎翻新领域。它解决了现有胎面翻新操作不便，且浪费能源的问题。本圆形电加热钢丝胎面，包括圆环形轮胎胎体和圆环形轮胎胎面，胎面内环面和胎体外环面之间通过中垫胶粘合，胎面内部靠近胎面内环面位置设有环绕胎面设置的钢丝线，且钢丝线两端分别设有通电电极。与现有胎面相比，本胎面的内环面模压了一层环绕的钢丝线，钢丝线的两端设有通电电极，当可控电源对两个通电电极通电时钢丝线会产生热量以达到胎体与胎面的硫化作用。胎体与胎面的结合面是由一层中垫胶作为粘合体，胎面内环绕的钢丝线通电后作为热源可直接给中垫胶加热，以达到热硫化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 圆形 加热 钢丝 | ||
【主权项】：
一种圆形电加热钢丝胎面，包括圆环形轮胎胎体(1)和圆环形轮胎胎面(2)，其特征在于：胎面(2)内环面和胎体(1)外环面之间通过中垫胶(3)粘合，所述的胎面(2)内部靠近胎面(2)内环面位置设有环绕胎面(2)设置的钢丝线(21)，且所述的钢丝线(21)两端分别设有通电电极(22)。
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