[实用新型]车轮用电动伸缩防滑链有效
申请号: | 201520843345.3 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205059102U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 殷兴;殷志勇 | 申请(专利权)人: | 殷兴 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艳;王晓霞 |
地址: | 433123 湖北省潜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种车轮用电动伸缩防滑链,属于轮胎防滑技术领域。包括定位组件,定位组件有多组,围绕轮胎的圆周方向间隔排布在轮胎的外表面上,每组定位组件包括多个呈直线排列的定位桩,定位桩上套设有固定环,固定环沿轮胎的圆周方向对称设有一对第二连接座,第二连接座通过第二张紧链与相邻定位桩上对应的第二连接座相连接;链体组件,链体组件与定位组件间隔设置,并且与各定位组件之间的第二张紧链活动安装;升降组件,升降组件设置在轮胎的侧壁上且与链体组件一一对应。优点:定位组件与轮胎接合稳固,能有效防止链体组件发生松动或滑脱,防滑效果显著提高;解决了现有防滑链拆装麻烦的问题;能降低防滑链的磨损程度。 | ||
搜索关键词: | 车轮 用电 伸缩 防滑链 | ||
【主权项】:
一种车轮用电动伸缩防滑链,所述的车轮包括轮胎(4)和轮毂(5),其特征在于:包括定位组件(1),所述的定位组件(1)有多组,围绕轮胎(4)的圆周方向间隔排布在轮胎(4)的外表面上,每组定位组件(1)包括多个呈直线排列的定位桩(11),所述的定位桩(11)上套设有固定环(12),所述的固定环(12)沿轮胎(4)的轴向对称设有一对第一连接座(121),所述的第一连接座(121)通过第一张紧链(13)与相邻定位桩(11)上对应的第一连接座(121)相连接,固定环(12)沿轮胎(4)的圆周方向对称设有一对第二连接座(122),所述的第二连接座(122)通过第二张紧链(14)与相邻定位桩(11)上对应的第二连接座(122)相连接;链体组件(2),所述的链体组件(2)与定位组件(1)间隔设置,并且与各定位组件(1)之间的第二张紧链(14)活动安装;升降组件(3),所述的升降组件(3)设置在轮胎(4)的侧壁上且与链体组件(2)一一对应,用于使链体组件(2)向上伸起并高于相邻定位桩(11)的顶面或使链体组件(2)向下缩进并低于相邻定位桩(11)的顶面。
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