[实用新型]一种集中式车身控制系统有效
| 申请号： | 201520844395.3 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205158046U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 金建东;张亚东;钟峥华;夏俊毅;胡真 | 申请（专利权）人： | 浙江中科正方电子技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;卢金元 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集中式车身控制系统，其包括车身CAN网络、组合仪表和若干个BCM模块，所述BCM模块都通过车身CAN网络连接到组合仪表，所述组合仪表包括用于处理车身信息的控制器和存储有逻辑控制程序的存储器，所述BCM模块由信息采集单元、执行单元和CAN收发器组成，所述信息采集单元和执行单元都与CAN收发器连接，所述CAN收发器连接到车身CAN网络。组合仪表除了具备现有组合仪表锁具备的功能外还集成了逻辑控制功能和车身信息处理功能。BCM模块的执行单元输出电源驱动车辆的用电设备。本实用新型的控制核心全部转移到了组合仪表当中，所有BCM模块以及不同车型上的BCM模块可以做到完全一致，降低成本。本方案适用于所有汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集中 车身 控制系统 | ||
【主权项】：
一种集中式车身控制系统，其特征在于，包括车身CAN网络、组合仪表和若干个BCM模块，所述BCM模块都通过车身CAN网络连接到组合仪表，所述组合仪表包括控制器和存储器，所述BCM模块由信息采集单元、执行单元和CAN收发器组成，所述信息采集单元和执行单元都与CAN收发器连接，所述CAN收发器连接到车身CAN网络；所述信息采集单元包括开关量采集电路、电压电阻信号采集电路、脉冲信号采集电路和功率反馈信号采集电路。
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