[实用新型]一种车辆的内饰件的安装装置及车辆有效
| 申请号： | 201520845004.X | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205059467U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 陆群;沈树军 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 马敬;项京 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种车辆的内饰件的安装装置和车辆。其中，安装装置与内饰件分别成型，安装装置包括：第一连接部和第二连接部；第一连接部与车辆的车身板筋相连接，第二连接部分别与第一连接部和内饰件相连接。实际生产过程中，可以先将安装装置与内饰件分别成型，例如两者均采用注塑的方式成型，然后将两者分别脱模，这样就避开了两者一体成型时不可避免的抽芯步骤，从而较好地避免了一体成型时抽芯困难的问题。待两者的脱模操作均完成后，即可进行内饰件的安装，即先将第二连接部与内饰件可靠地相连接，然后将第一连接部与车身板筋可靠地相连接，这样就完成了内饰件的安装。可以看出，内饰件的安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 内饰件 安装 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的内饰件的安装装置，其特征在于，所述安装装置与所述内饰件(1)分别成型，所述安装装置包括：第一连接部(3)，与所述车辆的车身板筋相连接；第二连接部(4)，分别与所述第一连接部(3)和所述内饰件(1)相连接。
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