[实用新型]一种电动汽车高压配电盒有效
| 申请号： | 201520845657.8 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205039491U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 李碧雄;沈希龙;刘心文;陈文强 | 申请（专利权）人： | 莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/08 | 分类号： | H02G3/08 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔;黄以琳 |
| 地址： | 351115 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车高压配电盒，包括盒体、与盒体相适配的盒盖和检测线路；盒体上设置有电池输入接插口和两个以上高压线路接插口，所述检测线路包括行程开关和与行程开关串联的两个以上接插件互锁电路，所述行程开关设置于盒体与盒盖之间用于检测盒是否被打开；接插件互锁电路包括设置于高压线路接插口处的第一导线和设置于高压线路接插头内的第二导线，第一导线包括两条导线，第二导线的一端耦接于第一导线中的一条导线，第二导线的另一端耦接于第一导线的另一条导线。本实用新型电动汽车高压配电盒可检测配电盒是否被打开以及高压线路是否脱落，大大提高了高压配电盒以及电动汽车的漏电保护力度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 配电 | ||
【主权项】：
一种电动汽车高压配电盒，其特征在于，包括盒体、与盒体相适配的盒盖和检测线路；所述盒体上设置有电池输入接插口和两个以上高压线路接插口，所述检测线路包括行程开关和与行程开关串联的两个以上接插件互锁电路，所述行程开关设置于盒体与盒盖之间用于检测盒是否被打开；所述接插件互锁电路包括设置于高压线路接插口处的第一导线和设置于高压线路接插头内的第二导线，所述第一导线包括两条导线，所述第二导线的一端耦接于第一导线中的一条导线，第二导线的另一端耦接于第一导线的另一条导线。
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