[实用新型]发动机进气歧管总成及发动机总成有效
| 申请号： | 201520848354.1 | 申请日： | 2015-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN205064143U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 段佳委;刘军;余仕侠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机进气歧管总成及发动机总成，其中，该发动机进气歧管总成包括：用于与发动机壳体相连的连接部，所述连接部具有竖直的连接面；弯管接头，与所述连接部固定连接；所述弯管接头的中心轴线与所述连接面相互平行；连接弯管，与所述弯管接头固定连接。本实用新型提供的发动机进气歧管总成及发动机总成通过设置弯管接头的中心轴线与连接部上的连接面相互平行，使与进气歧管连接弯管接头竖直向上，由此可以使发动机总成与真空助力器的距离变小，满足了布置要求，优化了整车的布置方案。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 歧管 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机进气歧管总成，其特征在于，包括：用于与发动机壳体相连的连接部，所述连接部具有竖直的连接面；弯管接头，与所述连接部固定连接；所述弯管接头的中心轴线与所述连接面相互平行；连接弯管，与所述弯管接头固定连接。
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