[实用新型]一种汽车发动机及其前支撑梁总成有效
| 申请号： | 201520848862.X | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205112972U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 梁丽娟;王登平 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机及其前支撑梁总成，后者包括横梁、设置在所述横梁一端的第一连接支架、设置在所述横梁另一端的第二连接支架和设置在所述横梁中间位置的发动机支撑板，所述第一连接支架包括与车身纵梁内侧上、下翼面螺栓连接的第一U型连接板、与所述第一U型连接板螺栓连接的第一发动机连接板和连接所述第一发动机连接板与所述横梁的第一横梁连接板；所述第二连接支架包括与车身纵梁内侧上、下翼面螺栓连接的第二U型连接板、与所述第二U型连接板螺栓连接的第二发动机连接板和连接所述第二发动机连接板与所述横梁的第二横梁连接板；所述第一U型连接板与所述第二U型连接板开口方向相对。该结构降低了制造的成本，避免车架变形发动机下沉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 及其 支撑 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机的前支撑梁总成，其特征在于，包括横梁(10)、设置在所述横梁(10)一端的第一连接支架(12)、设置在所述横梁(10)另一端的第二连接支架(13)和设置在所述横梁(10)中间位置的发动机支撑板(9)，所述第一连接支架(12)包括与车身纵梁(1)内侧上、下翼面螺栓连接的第一U型连接板(2)、与所述第一U型连接板(2)螺栓连接的第一发动机连接板(4)和连接所述第一发动机连接板(4)与所述横梁(10)的第一横梁连接板(11)；所述第二连接支架(13)包括与车身纵梁(1)内侧上、下翼面螺栓连接的第二U型连接板(7)、与所述第二U型连接板(7)螺栓连接的第二发动机连接板(6)和连接所述第二发动机连接板(6)与所述横梁(10)的第二横梁连接板(8)；所述第一U型连接板(2)与所述第二U型连接板(7)开口方向相对。
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