[实用新型]一种高速飞机相变冷却装置有效
申请号: | 201520849209.5 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205113730U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张航 | 申请(专利权)人: | 西安雍科建筑科技有限公司 |
主分类号: | B64D37/02 | 分类号: | B64D37/02;B64D37/34 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 710065 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞机技术领域,尤其涉及一种高速飞机相变冷却装置,包括热源输出设备和冷却设备,所述热源输出设备包括融冰盘管,所述冷却设备包括相变油箱和蓄冰设备,所述融冰盘管穿过所述相变油箱,且所述融冰盘管两端均与机载设备连接,所述蓄冰设备与所述相变油箱连接,以将所述相变油箱中的燃油冷却至零下50摄氏度以下。本实用新型的冷却装置使燃油增加了预先冷却凝固再吸热熔化的过程,提高了燃油在冷却过程中的吸热量与持续时间,增强了飞机机载设备冷却装置的散热能力,延长了飞机高速飞行的时间,相比于机械制冷装置,本实用新型的冷却设备重量轻,耗能量少,不会为飞机机身带来负担。 | ||
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【主权项】:
一种高速飞机相变冷却装置,包括热源输出设备和冷却设备,其特征在于:所述热源输出设备包括融冰盘管,所述冷却设备包括相变油箱和蓄冰设备,所述融冰盘管穿过所述相变油箱,且所述融冰盘管两端均与机载设备连接,所述蓄冰设备与所述相变油箱连接,以将所述相变油箱中的燃油冷却至零下50摄氏度以下。
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