[实用新型]双燃料发动机混合器有效
| 申请号： | 201520850795.5 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205154441U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 张红学 | 申请（专利权）人： | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 项霞 |
| 地址： | 641301 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双燃料发动机混合器，包括一个喇叭形环形混合腔、套在环形混合腔外的环形燃气腔体、与环形混合腔小直径端连接的空气进气法兰、与环形混合腔大直径端连接的出口法兰，所述环形燃气腔体上设置有燃气进气法兰，所述环形混合腔腔壁上被环形燃气腔体套住的部分设置有至少一个用于燃气通过的通孔。本实用新型设计了独特的喇叭形环形混合腔、两个进口法兰、一个出气法兰、若干通孔，能形成满足发动机不同工况所需要空燃比的混合气，并使混合气的混合尽可能的均匀。本实用新型结构紧凑，加工简易，具有极好的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 发动机 混合器 | ||
【主权项】：
双燃料发动机混合器，其特征在于，包括一个喇叭形环形混合腔、套在环形混合腔外的环形燃气腔体、与环形混合腔小直径端连接的空气进气法兰、与环形混合腔大直径端连接的出口法兰，所述环形燃气腔体上设置有燃气进气法兰，所述环形混合腔腔壁上被环形燃气腔体套住的部分设置有至少一个用于燃气通过的通孔。
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