[实用新型]一种双燃料机车LNG罐体充液控制系统有效
申请号: | 201520853061.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205090186U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 韩笑;邹浪平;何娟;陈长明;朱延东;刘军;孟玉发 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/12 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 项霞;钱成岑 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双燃料机车LNG罐体充液控制系统,所述控制系统包括至少一个通过LNG气管路与LNG罐体连接的充液电磁阀、设置于LNG罐内的电容式液位仪、压力传感器、液位传感器、机车微机、充液按钮、切断阀;所述机车微机与压力传感器、液位传感器通过连接;机车微机控制充液电磁阀开断,电容式液位计通过硬线控制切断阀开断;LNG罐体通过甲烷气管路与切断阀连接。本实用新型对LNG罐体充液进行安全保障控制,从很大程度上提高了双燃料机车的运用安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 机车 lng 罐体充液 控制系统 | ||
【主权项】:
一种双燃料机车LNG罐体充液控制系统,其特征在于,包括至少一个通过LNG气管路与LNG罐体连接的充液电磁阀、设置于LNG罐内的电容式液位仪、压力传感器、液位传感器、机车微机、充液按钮、切断阀;所述压力传感器、液位传感器均与机车微机连接;电容式液位计、充液电磁阀均与机车微机连接;电容式液位计与切断阀连接;所述充液按钮用于控制LNG罐体的充液,当按下充液按钮时,机车微机能够控制充液电磁阀对LNG罐体进行充液;电容式液位计用于检测LNG罐内的压力,当其压力大于设定值时,控制切断阀开通;压力传感器和液位传感器用于检测LNG罐内的压力和液位,并向微机传送LNG罐内液位信号与压力信号;机车微机用于控制充液电磁阀的通断;切断阀用于在电容式液位仪的控制下排放LNG罐的多余甲烷气体。
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