[实用新型]车载空调及车辆

摘要

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种车载空调及车辆，车载空调包括箱体和设置在箱体上的太阳能电池盖板，箱体内还设有蓄电池、正负极交换器、冷热空气箱、电偶、风机以及排风管；正负极交换器根据外部控制信号输出电压给每一电偶，使每一电偶的第一端制热，同时使每一电偶的第二端制冷，风机通过排风管将冷热空气箱内的热空气输送至车辆内部；正负极交换器根据外部控制信号交换正负电极后输出电压给每一电偶，使每一电偶的第一端制冷，同时使每一电偶的第二端制热，风机通过排风管将冷热空气箱内的冷空气输送至车辆内部，本实用新型结构简单，节省油耗，具有环保的作用。

主权项

一种车载空调，其特征在于，所述车载空调包括箱体和设置在所述箱体上的太阳能电池盖板，所述箱体内还设有蓄电池、正负极交换器、冷热空气箱、电偶、风机以及排风管；所述电偶至少为一个，所述电偶设置在所述冷热空气箱的侧壁上并穿过所述侧壁，每一电偶的第一端位于所述冷热空气箱的内部，每一电偶的第二端位于所述冷热空气箱的外部，所述排风管设置在所述冷热空气箱的侧壁上；所述太阳能电池盖板的电压输出端连接所述蓄电池的电压输入端，所述蓄电池的电压输出端连接所述正负极交换器电压输入端，所述正负极交换器的电压输出端连接每一电偶的电压输入端；所述正负极交换器根据外部控制信号输出电压给所述每一电偶，使每一电偶的第一端制热，同时使每一电偶的第二端制冷，所述风机通过排风管将所述冷热空气箱内的热空气输送至车辆内部；所述正负极交换器根据外部控制信号交换正负电极后输出电压给所述每一电偶，使每一电偶的第一端制冷，同时使每一电偶的第二端制热，所述风机通过排风管将所述冷热空气箱内的冷空气输送至车辆内部。