[实用新型]一种摩托车链条张紧器有效
| 申请号： | 201520857672.4 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205075990U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张锋 | 申请（专利权）人： | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人： | 朱德宝 |
| 地址： | 325060 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车链条张紧器，包括连接板、轮齿嵌入到链条内的齿轮以及固定在摩托车体上的摇架，所述齿轮固定在连接板的一端，与连接板一起设置在链条的下方，所述连接板相对齿轮的另一端与摇架铰接，所述连接板与摇架之间还通过弹性件连接，使得连接板具有向上翻转的趋势。本实用新型的摩托车链条张紧器，通过齿轮的设置就可以有效的将齿轮与链条连接起来，而通过摇架和连接板以及弹性件的设置，就可以有效的实现的连接板驱动齿轮向上运动的效果，如此便能够很好的使得齿轮向上压迫链条，使得链条张紧的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 链条 张紧器 | ||
【主权项】：
一种摩托车链条张紧器，其特征在于：包括连接板(2)、轮齿嵌入到链条内的齿轮(1)以及固定在摩托车体上的摇架(3)，所述齿轮(1)固定在连接板(2)的一端，所述连接板(2)相对齿轮(1)的另一端与摇架(3)铰接，所述连接板(2)与摇架(3)之间还通过弹性件(4)连接，使得连接板(2)设有齿轮(1)的一端朝向链条运动。
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