[实用新型]一种新型滤油器有效
申请号: | 201520857873.4 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205190441U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李丽倩 | 申请(专利权)人: | 李丽倩 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323605 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型滤油器,包括金属网、外壳、金属护盖、连接头、通油管、高精度滤膜、滤芯和储油腔,所述金属护盖位于装置的两端,且所述金属护盖与外壳固定连接在一起,所述连接头与位于装置上端的金属护盖焊接在一起,所述金属网位于装置的内部并与金属护盖连接固定,所述滤芯中心形成的储油腔与连接头处于一条竖直线上。本实用新型的有益效果是:设计合理,连接头上连接有通油管,且通油管设置有两个,两个通油管可以提高进油量,避免供油不足而影响设备正常运行,金属网与滤芯之间设置有高精度滤膜,高精度滤膜的设置可以将滤芯过滤后的液压油再次过滤,使得过滤更加彻底,避免了杂质的进入损坏液压元件。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 滤油器 | ||
【主权项】:
一种新型滤油器,包括金属网(1)、外壳(2)、金属护盖(3)、连接头(4)、通油管(5)、高精度滤膜(6)、滤芯(7)和储油腔(8),其特征在于:所述金属护盖(3)位于装置的两端,且所述金属护盖(3)与外壳(2)固定连接在一起,所述连接头(4)与位于装置上端的金属护盖(3)焊接在一起,所述金属网(1)位于装置的内部并与金属护盖(3)连接固定,所述滤芯(7)中心形成的储油腔(8)与连接头(4)处于一条竖直线上。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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