[实用新型]带内外减摩和减震结构的汽车换挡拉索

摘要

本实用新型公开了一种带内外减摩和减震结构的汽车换挡拉索，包括钢丝绳和直丝管，钢丝绳上均匀并列设置有工程塑料球；还包括减摩器，减摩器包括滚珠、滚珠支架和支耳板；还包括减震套管，减震套管包括管体、减震波纹管、以及安装连板。本实用新型通过在钢丝绳上设置工程塑料球，工程塑料球将钢丝绳和直丝管分离，从而能减小钢丝绳与直丝管之间的摩擦，延长钢丝绳与直丝管的使用寿命；并且通过在直丝管外设置减摩器，可大大的减小换挡拉索在运动过程中的摩擦磨损，能提高汽车换挡拉索的使用寿命；并且通过在直丝管外设置减震套管，能避免拉索抖动传递到换挡操纵杆，可很大的提高换挡操作的舒适性。

主权项

一种带内外减摩和减震结构的汽车换挡拉索，包括钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管，其特征在于：所述钢丝绳上均匀并列设置有工程塑料球，所述工程塑料球和直丝管的内壁滑动配合；还包括减摩器，所述减摩器包括滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳板，所述支耳板上设置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚珠支架的内环面上设置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且滚珠的部分球面位于环形槽口外并与直丝管的表面接触；还包括减震套管，所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板，所述波纹管体套在直丝管上。