[实用新型]一种风电汽车鼓式制动器有效
申请号: | 201520862523.7 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205101434U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 程艳;吴正乾 | 申请(专利权)人: | 湖南机电职业技术学院 |
主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14;F16D66/02 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 410011 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风电汽车鼓式制动器,包括制动鼓、摩擦片、凸台、风电制动泵、回位弹簧、定位销、领蹄、从蹄和轮毂,所述制动鼓设置在贴近轮毂的同心圆处,所述风电制动泵焊接在制动鼓内侧上部,所述摩擦片固定连接在风电制动泵的两侧,所述凸台设置在左侧摩擦片的中部,所述凸台的内部设有警报器,所述回位弹簧设置在风电制动泵的下侧,所述轮毂的中心位置设有后桥半轴,所述定位销设置在回位弹簧的下侧,所述领蹄设置在制动鼓与摩擦片中部的左下侧,所述从蹄设置在制动鼓与摩擦片中部的右下侧。该风电汽车鼓式制动器结构简单,使用方便,为现有的制动系统提供了一种新的制动动力和警报系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 | ||
【主权项】:
一种风电汽车鼓式制动器,包括制动鼓(1)、摩擦片(2)、凸台(4)、风电制动泵(5)、回位弹簧(6)、定位销(8)、领蹄(9)、从蹄(10)和轮毂(11),其特征在于:所述制动鼓(1)设置在贴近轮毂(11)的同心圆处,所述风电制动泵(5)焊接在制动鼓(1)内侧上部,所述摩擦片(2)固定连接在风电制动泵(5)的两侧,所述凸台(4)设置在左侧摩擦片(2)的中部,所述凸台(4)的内部设有警报器(3),所述回位弹簧(6)设置在风电制动泵(5)的下侧,所述轮毂(11)的中心位置设有后桥半轴(7),所述定位销(8)设置在回位弹簧(6)的下侧,所述领蹄(9)设置在制动鼓(1)与摩擦片(2)中部的左下侧,所述从蹄(10)设置在制动鼓(1)与摩擦片(2)中部的右下侧。
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