[实用新型]一种纯电动汽车电池包安装点结构有效
| 申请号： | 201520863222.6 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205097921U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;冯刚;王亚杰;张旭林;赵亚明;肖林;李果 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车电池包安装点结构，其包括用于将电池包固定定位于汽车的纵梁或横梁上的电池安装板总成，该电池安装板总成呈槽形结构，所述电池安装板总成包括有可定位于所述纵梁或横梁两侧上的两侧部、可定位于所述纵梁或横梁上端面上且处于两所述侧部之间的底部、由底部中间向上凸起形成且与所述电池包固连的顶部。该实用新型结构简单，制作及装配简便，强度及刚度高，能够满足大多数电池包的安装可靠性要求，可承受电池包重量较大，变相地增加了纯电动汽车的续航里程，通用化程度高，焊接操作性较好，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 装点 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车电池包安装点结构，其特征在于：包括用于将电池包固定定位于汽车的纵梁或横梁(1)上的电池安装板总成(5)，该电池安装板总成(5)呈槽形结构，所述电池安装板总成(5)包括有可定位于所述纵梁或横梁(1)两侧上的两侧部(51)、可定位于所述纵梁或横梁(1)上端面上且处于两所述侧部(51)之间的底部(56)、由底部(56)中间向上凸起形成且与所述电池包固连的顶部(52)。
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