[实用新型]一种观光有轨电车有效
申请号: | 201520863497.X | 申请日: | 2015-10-31 |
公开(公告)号: | CN205059609U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 周越 | 申请(专利权)人: | 周越 |
主分类号: | B61D13/00 | 分类号: | B61D13/00 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 336600 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种观光有轨电车,包括车体、滚轮系统和导轨,所述滚轮系统包括弹性连接杆、主轮、主轮轴和辅助轮系统,所述主轮轴上设有三对主轮,所述主轮轴的端部设有辅助轮系统,每一对主轮之间设有一个弹性连接杆。本实用新型的导轨设有侧壁,通过设置在主轮轴两侧的辅助轮系统和导轨的底部向上与三对主轮相对应的“山”形凸起,防止滚轮系统滑出导轨外而造成脱轨、翻车等事故,在转弯、加速时,提供侧向作用力,防止滚轮与导轨过分摩擦甚至卡死,具有安全、舒适、低噪音的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 观光 有轨电车 | ||
【主权项】:
一种观光有轨电车,包括车体(1)、滚轮系统和导轨(2),其特征在于,所述滚轮系统包括弹性连接杆(3)、主轮(4)、主轮轴(5)和辅助轮系统(6),所述主轮轴(5)上设有三对主轮(4),所述主轮轴(5)的端部设有辅助轮系统(6),每一对主轮(4)之间设有一个弹性连接杆(3),所述弹性连接杆(3)包括滚动轴承(7)、活动杆(8)、减震杆(9)和固定杆(10),所述滚动轴承(7)、活动杆(8)、减震杆(9)和固定杆(10)依次连接,所述滚动轴承(7)与车体(1)底部连接,所述固定杆(10)与主轮轴(5)连接,所述辅助轮系统(6)包括辅助轮(11)和辅助轮轴(12),所述辅助轮轴(12)与主轮轴(5)连接,所述辅助轮轴(12)上设有两个辅助轮(11),所述导轨(2)两侧设有侧壁,所述导轨(2)的底部向上有与三对主轮相对应的“山”形凸起;所述减震杆(9)为中空结构,减震杆(9)内设有减震弹簧,减震弹簧的上端与活动杆(8)相抵,减震弹簧的下端与固定杆(10)相抵。
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