[实用新型]一种油气分离器及曲轴箱通风系统有效
申请号: | 201520863671.0 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205101078U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 李剑;李乐;刘占强;孙立永 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种油气分离器及曲轴箱通风系统,涉及发动机技术领域,以解决现有的油气分离器分离效果差和油液倒灌的问题。所述油气分离器包括油气分离室、油液室、导流轮、油液增压轮和传动轴,油气分离室的侧壁上设置有切向油气进口,油气分离室的底壁上设置有第一回油口;油液室位于油气分离室的下方,油液室的顶壁上设置有进油口,进油口与第一回油口连通,油液室上还设置有第二回油口;导流轮设置于油气分离室内且位于油气进口下方,油液增压轮设置于油液室内,导流轮通过传动轴与油液增压轮连接;传动轴的上端伸出油气分离室,传动轴为下端封闭、上端开口的空心轴,空心轴上设置有导气口,且导气口位于导流轮下方。 | ||
搜索关键词: | 一种 油气 分离器 曲轴 通风 系统 | ||
【主权项】:
一种油气分离器,其特征在于,所述油气分离器包括油气分离室(10)、油液室(20)、导流轮(30)、油液增压轮(40)和传动轴(50),其中,所述油气分离室(10)的侧壁上设置有切向油气进口(11),所述油气分离室(10)的底壁上设置有第一回油口(13)和第一安装孔;所述油液室(20)位于所述油气分离室(10)的下方,所述油液室(20)的顶壁上设置有进油口和第二安装孔,所述进油口与所述第一回油口(13)连通,所述第二安装孔与第一安装孔正对,所述油液室(20)的底部还设置有第二回油口(21);所述传动轴(50)穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔,且所述传动轴(50)的下端位于所述油液室(20)内、上端从所述油气分离室(10)的顶壁伸出所述油气分离室(10);所述导流轮(30)安装在所述传动轴(50)位于所述油气分离室(10)内的轴段上,且所述导流轮(30)位于所述油气进口(11)下方,所述油液增压轮(40)安装在所述传动轴(50)位于所述油液室(20)内的轴段上;所述传动轴(50)为下端封闭、上端开口的空心轴,所述空心轴位于油气分离室(10)内的轴段上设置有导气口(51),且所述导气口(51)位于所述导流轮(30)下方。
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