[实用新型]门架提升装置有效
| 申请号： | 201520863962.X | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205061495U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 张根社 | 申请（专利权）人： | 宁波如意股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种门架提升装置，在不使用长距离推杆的前提下，使推杆推动实现中门架或内门架长距离的升降，减少成本，降低制造难度，提高推杆的整体稳定性。门架提升装置，包括第二门架(9)、第一门架(8)、第三门架(10)，所述第一门架(8)固定设有主油缸(17)，所述第二门架(9)顶端固定有第一支架(11)，所述第一支架(11)转动设有第一链轮(12)，所述第一链轮(12)啮合有第一链条(13)，所述主油缸(17)的油缸推杆(18)上端设有第二支架(15)，所述第二支架(15)转动设有第二链轮(14)，所述第二链轮(14)啮合有第二链条(16)。 | ||
| 搜索关键词： | 提升 装置 | ||
【主权项】：
门架提升装置，包括第二门架(9)，位于第二门架(9)两侧的第一门架(8)和第三门架(10)，所述第一门架(8)固定设有主油缸(17)，所述第二门架(9)顶端固定有第一支架(11)，所述第一支架(11)传动设有第一链轮(12)，所述第一链轮(12)啮合有第一链条(13)，所述第一链条(13)一端与第一门架(8)连接、另一端与第三门架(10)连接，其特征在于：所述主油缸(17)的油缸推杆(18)上端设有第二支架(15)，所述第二支架(15)传动设有第二链轮(14)，所述第二链轮(14)啮合有第二链条(16)，所述第二链条(16)一端与第一门架(8)连接、另一端与第二门架(9)连接。
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