[实用新型]一种可减小井道实际面积的主机承重梁固定结构有效
申请号: | 201520864047.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205222366U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 廉宏广 | 申请(专利权)人: | 天津优安达电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300182 天津市宝坻*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可减小井道实际面积的主机承重梁固定结构,包括井道、承重梁和支撑件,所述井道的后壁设有第一预留孔,承重梁的一端固定于第一预留孔内的预埋铁,井道的侧壁设有第二预留孔,支撑件的一端固定于第二预留孔内的预埋铁,支撑件的另一端固定连接轿厢导轨,承重梁的另一端固定于支撑件上端。本实用新型具有的优点和积极效果是:采用本实用新型,增大无机房井道利用率,门头与主机承重梁互不干涉,减小井道实际面积;主机支撑梁长度短,受力更小,结构更稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 减小 井道 实际 面积 主机 承重 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种可减小井道实际面积的主机承重梁固定结构,其特征在于:包括井道(8)、承重梁(5)和支撑件(2),所述井道(8)的后壁设有第一预留孔(6),承重梁(5)的一端固定于第一预留孔(6)内的预埋铁,井道(8)的侧壁设有第二预留孔(3),支撑件(2)的一端固定于第二预留孔(3)内的预埋铁,支撑件(2)的另一端固定连接轿厢导轨(1),承重梁(5)的另一端固定于支撑件(2)上端。
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