[实用新型]一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置有效
| 申请号： | 201520864247.8 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205239516U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 何国球;刘晓山;吕世泉;樊康乐;佘萌;田丹丹;沈月;林国斌;任敬东;高定刚;戴礼权;叶赟 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置，包括牵引杆套筒(1)、牵引杆接头(2)、固定杆(3)和底座(4)，所述的牵引杆接头(2)和底座(4)分别设有两个，所述的牵引杆套筒(1)两端分别通过牵引杆接头(2)与所述的底座(4)连接，所述的牵引杆接头(2)一端通过固定杆(3)与所述的牵引杆套筒(1)固定连接，另一端与所述的底座(4)铰接，所述的底座(4)固定连接机车车体(5)。与现有技术相比，本实用新型具有强度高、密度低、结构简单、稳定性高和使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稀土 添加 碳纤维 增强 复合材料 机车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种稀土添加碳纤维增强铝基复合材料机车用牵引装置，其特征在于，包括牵引杆套筒(1)、牵引杆接头(2)、固定杆(3)和底座(4)，所述的牵引杆接头(2)和底座(4)分别设有两个，所述的牵引杆套筒(1)两端分别通过牵引杆接头(2)与所述的底座(4)连接，所述的牵引杆接头(2)一端通过固定杆(3)与所述的牵引杆套筒(1)固定连接，另一端与所述的底座(4)铰接，所述的底座(4)固定连接机车车体(5)。
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