[实用新型]一种后驱电动车钢板弹簧限位装置有效
| 申请号： | 201520865668.2 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205097859U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 徐意 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后驱电动车钢板弹簧限位装置，其包括分别定位于电动车后桥两端左右托架上的数个钢板弹簧，数个该钢板弹簧重叠设置且长度由上到下依次递减，数个钢板弹簧通过两骑马螺栓限位于左右托架的钢板弹簧安装面上，在该数个钢板弹簧上端与骑马螺栓之间设有限位板，该限位板两端具有向上翻折的弧形翻边，两骑马螺栓分设于该限位板两端且与其对应的弧形翻边面相贴合；数个钢板弹簧与限位板之间通过一中心螺栓贯穿且由中心螺母紧固，该中心螺栓、中心螺母处于两骑马螺栓中间位置。该实用新型结构简单，减少了钢板弹簧与骑马螺栓之间的相对运动，进而减少了钢板弹簧与骑马螺栓之间的金属干摩擦，从而增加了钢板弹簧与骑马螺栓的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 钢板 弹簧 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种后驱电动车钢板弹簧限位装置，包括分别定位于电动车后桥(10)两端左右托架(11)上的数个钢板弹簧(13)，数个该钢板弹簧(13)重叠设置且长度由上到下依次递减，其特征在于：所述数个钢板弹簧(13)通过两骑马螺栓(14)限位于所述左右托架(11)的钢板弹簧安装面(12)上，在该数个钢板弹簧(13)上端与所述骑马螺栓(14)之间设有限位板(15)，该限位板(15)两端具有向上翻折的弧形翻边(17)，两所述骑马螺栓(14)分设于该限位板(15)两端且与其对应的弧形翻边面相贴合；所述数个钢板弹簧(13)与限位板(15)之间通过一中心螺栓(16)贯穿且由中心螺母(19)紧固，该中心螺栓(16)、中心螺母(19)处于两所述骑马螺栓(14)中间位置。
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