[实用新型]一种掀背车尾门开口机构有效
申请号: | 201520867248.8 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205202694U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 肖雅;刘心文;吴贵新;徐辉 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种掀背车尾门开口机构,包括尾门开口立柱以及尾门开口支架,尾门开口立柱的顶端与尾门开口支架的中段相连接,尾门开口支架的两端向外延伸,尾门开口支架的顶端上设有尾门开口支撑结构;尾门开口支撑结构和尾门开口立柱、尾门开口支架形成十字架结构,尾门开口支撑结构和尾门开口立柱、尾门开口支架均为截面为帽形的加强钣金;尾门开口立柱为车身C柱的加强柱,并设置在车身C柱上。本实用新型通过改变尾门开口支架与尾门开口立柱的受力传递的连接点,更均匀可靠地分散车身受力,更充分利用各零部件受力能力改善掀背车尾门开口强度。同时可以削弱结构下过剩的材料厚度及强度,增加尾门开口支撑强度。 | ||
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【主权项】:
一种掀背车尾门开口机构,其特征在于:包括尾门开口立柱以及尾门开口支架,所述尾门开口立柱的顶端与尾门开口支架的中段相连接,所述尾门开口支架的两端向外延伸,尾门开口支架的顶端上设有尾门开口支撑结构,所述尾门开口支撑结构用于与车身尾门的铰链结构相连接;所述尾门开口支撑结构和尾门开口立柱、尾门开口支架形成十字架结构,所述尾门开口支撑结构和尾门开口立柱、尾门开口支架均为截面为帽形的加强钣金;所述尾门开口立柱为车身C柱的加强柱,并设置在车身C柱上。
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