[实用新型]一种新能源汽车驱动电机安装结构有效
申请号: | 201520868197.0 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205168148U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 熊端 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机安装结构,其包括悬置于汽车车架上的驱动电机,及与该驱动电机可拆卸固连且用于定位该驱动电机的悬置,该悬置数量为三个,其对应与设于汽车车架上的一纵梁及两横梁上的安装支架本体相固连,安装支架本体包括水平固连在汽车车架上的悬置外安装板、及设于该悬置外安装板内的悬置内安装板,其中,悬置外安装板、悬置内安装板上均具有通槽结构,悬置置于悬置内安装板的通槽结构内,且通过紧固螺栓由悬置外安装板一侧贯穿该悬置外安装板、悬置内安装板、悬置,并在该悬置外安装板另一侧与紧固螺母固连。该实用新型结构简单,采用简单的安装结构实现了对驱动电机的悬置,增加了更换驱动电机的便捷性,节约了维修时间及成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车驱动电机安装结构,包括悬置于汽车车架(10)上的驱动电机(11),及与该驱动电机(11)可拆卸固连且用于定位该驱动电机(11)的悬置(12),其特征在于:所述悬置(12)数量为三个,其对应与设于所述汽车车架(10)上的一纵梁及两横梁上的安装支架本体(1)相固连,所述安装支架本体(1)包括水平固连在所述汽车车架(10)上的悬置外安装板(13)、及设于该悬置外安装板(13)内的悬置内安装板(14),其中,所述悬置外安装板(13)、悬置内安装板(14)上均具有通槽结构,所述悬置(12)置于所述悬置内安装板(14)的通槽结构内,且通过紧固螺栓(15)由所述悬置外安装板(13)一侧贯穿该悬置外安装板(13)、悬置内安装板(14)、悬置(12),并在该悬置外安装板(13)另一侧与紧固螺母(16)固连。
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