[实用新型]一种发动机后悬置横梁支架总成有效
| 申请号： | 201520868336.X | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205439977U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 周道宾;李爽 | 申请（专利权）人： | 重庆明华汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;陈英俊 |
| 地址： | 402284 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机后悬置横梁总成，包括中空管状的横梁及2个分别呈竖直设置在横梁两端的支撑段，所述的横梁呈中部向上凸起的弧形结构，在所述的横梁上端面上设置有2个固定通孔，在所述的横梁上方设置有2个中部支撑架，所述的中部支撑架下端分别嵌入在2个所述的通孔内，在2个所述的中部支撑架下端分别设置有吸能器，在2个所述的中部支撑架和2个所述的支撑段上端分别设置有固定板，在所述的固定板上设置有安装孔。本实用新型通过采用设置在横梁两端的支撑段固定在汽车车身上，通过设置在中部的中部支撑架固定汽车减速器结构，具有更好的抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 横梁 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机后悬置横梁支架总成，其特征在于：包括中空管状的横梁(101)及2个分别呈竖直设置在横梁(101)两端的支撑段(102)，所述的横梁(101)呈中部向上凸起的弧形结构，在所述的横梁(101)上端面上设置有2个固定通孔(104)，在所述的横梁(101)上方设置有2个中部支撑架(110)，所述的中部支撑架(110)下端分别嵌入在2个所述的通孔(104)内，在2个所述的中部支撑架(110)下端分别设置有吸能器(106)，在2个所述的中部支撑架(110)和2个所述的支撑段(102)上端分别设置有固定板(103)，在所述的固定板(103)上设置有安装孔。
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