[实用新型]防止液态燃油进入碳罐的油箱管路布置结构有效
| 申请号： | 201520868369.4 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205097933U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 李熠 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/035 | 分类号： | B60K15/035 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止液态燃油进入碳罐的油箱管路布置结构，其包括布设于油箱本体上且用于与碳罐相连通的蒸发管，所述蒸发管通过安全阀与所述油箱本体相连接，该安全阀定位于所述油箱本体的上表面上，所述油箱本体上具有水平位置高于该上表面的油箱高位面，所述蒸发管由所述上表面布设至所述油箱高位面后与所述碳罐相连通，该蒸发管于上表面与油箱高位面之间形成一上升段。该实用新型结构简单，操作使用安全便利，通过将布设在油箱本体表面上的蒸发管设置一上升段，使得急刹车时液态燃油无法通过上升段进而无法进入碳罐中而直接流回油箱本体中，可有效地规避了液态燃油进入碳罐造成碳罐失效的情形，同时相比油气分离器更加经济实惠。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 液态 燃油 进入 油箱 管路 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种防止液态燃油进入碳罐的油箱管路布置结构，包括布设于油箱本体(1)上且用于与碳罐相连通的蒸发管(3)，其特征在于：所述蒸发管(3)通过安全阀(2)与所述油箱本体(1)相连接，该安全阀(2)定位于所述油箱本体(1)的上表面(10)上，所述油箱本体(1)上具有水平位置高于该上表面(10)的油箱高位面(11)，所述蒸发管(3)由所述上表面(10)布设至所述油箱高位面(11)后与所述碳罐相连通，该蒸发管(3)于上表面(10)与油箱高位面(11)之间形成一上升段(31)。
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