[实用新型]防路面结冰道路有效
| 申请号： | 201520869074.9 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN205223791U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 原溱 | 申请（专利权）人： | 原溱;陈丽华;原榕 |
| 主分类号： | E01C11/26 | 分类号： | E01C11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种防路面结冰道路，所述面层(1)的下方铺设有水泥混凝土制成的蓄热层(3)，蓄热层(3)内间隔埋设有多个低温相变材料制成的蓄热块(4)，多个蓄热块(4)横成行、竖成列的排列布置，相邻的蓄热块(4)之间的间隔距离为200-300mm，每个蓄热块(4)内分别设有电热丝(5)，每个蓄热块(4)内的电热丝(5)分别通过导线与太阳能电池板或风力发电机相连，所述蓄热层(3)的下方设有基层(6)，基层(6)的下方设有垫层(7)。其目的在于提供一种在下雪天可减少或避免道路积雪、结冰，增加下雪天道路的通行能力，防止或减少由于路面积雪、结冰造成的各种交通事故的防路面结冰道路。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 结冰 道路 | ||
【主权项】：
防路面结冰道路，包括沥青混凝土制成的面层(1)，其特征在于：所述面层(1)的下方铺设有水泥混凝土制成的蓄热层(3)，蓄热层(3)内间隔埋设有多个低温相变材料制成的蓄热块(4)，多个蓄热块(4)横成行、竖成列的排列布置，相邻的蓄热块(4)之间的间隔距离为200‑300mm，每个蓄热块(4)内分别设有电热丝(5)，每个蓄热块(4)内的电热丝(5)分别通过导线与太阳能电池板或风力发电机相连，所述蓄热层(3)的下方设有基层(6)，基层(6)的下方设有垫层(7)。
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