[实用新型]重型汽车车桥轮边减速器有效
申请号: | 201520870518.0 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205101474U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 徐安健;陈作云;朱建华 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蒋文芳 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车车桥轮边减速器,本实用新型包括太阳轮、多个行星轮、齿圈,多个行星轮分别与太阳轮和齿圈相互啮合,太阳轮、多个行星轮与齿圈的齿数比为:23:17:57,减速比为(57/23)+1=3.478。本实用新型的有益技术效果为:车辆在高速行驶过程中,太阳轮与垫片的相对运动速度低,磨损慢,且发热量小。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 车桥轮边 减速器 | ||
【主权项】:
一种重型汽车车桥轮边减速器,包括太阳轮(1)、多个行星轮(2)、齿圈(3),多个行星轮(2)分别与太阳轮(1)和齿圈(3)相互啮合,其特征在于:所述太阳轮(1)、多个行星轮(2)与齿圈(3)的齿数比为:23:17:57,减速比为(57/23)+1=3.478。
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