[实用新型]多腔型油底壳总成、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201520871816.1 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205117440U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 高歌;韩有旭;白云蕊 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 王书彪;刘艳芬 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关一种多腔型油底壳总成、发动机及汽车。该多腔型油底壳总成包括油底壳、机油集滤器及转换执行装置，其中在油底壳的内腔设有至少两个容积不同的腔体，机油集滤器设置于油底壳内除容积最大的腔体外的其它腔体中；转换执行装置设置于油底壳内至少两个容积不同的腔体之间。本实用新型通过以油底壳内不同容积的腔体储存不同量的机油，并通过转换执行装置连通或阻断油底壳内不同容积的腔体，可以根据发动机不同的工作状态，提供润滑所需的机油量，从而在发动机起动的初期，可以仅有少量的机油参与到发动机的润滑循环中，使机油的温度快速升高，大幅缩短暖机的时间，使暖机期间的发动机磨损、无谓的燃油消耗和较浓的污染物排放等问题均得到大幅改善。 | ||
| 搜索关键词： | 多腔型油底壳 总成 发动机 汽车 | ||
【主权项】：
一种多腔型油底壳总成，其特征在于，包括：油底壳(1)，在所述油底壳(1)的内腔设有至少两个容积不同的腔体；机油集滤器(2)，设置于所述油底壳(1)内除容积最大的腔体外的其它腔体中；以及转换执行装置，设置于所述油底壳(1)内至少两个容积不同的腔体之间。
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