[实用新型]多腹板结构的半挂车纵梁有效
申请号: | 201520874087.5 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205087027U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 郭卫华;孔宪崇;马心学;陈超;陈文生 | 申请(专利权)人: | 梁山华鲁专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多腹板结构的半挂车纵梁,属于挂车支撑结构技术领域,包括上翼板和下翼板,上翼板和下翼板之间安装有平面腹板,平面腹板的两侧对称分布有波形腹板,平面腹板与波形腹板均由前后两块腹板拼接而成,平面腹板上设有第一拼接部和第二拼接部,第一拼接部形成内凹式的圆弧形边缘,内凹式的圆弧形边缘中间处设置有内凹卡槽,第二拼接部形成外凸式圆弧形边缘,外凸式圆弧形边缘中间处设有外凸卡块。本实用新型设置有平面和波形腹板,使得车架纵梁的抗弯强度和抗扭强度增强,车架整体的最大应力和最大变形位移减小,车架的固有频率提高,减少行驶过程中的共振现象,腹板拼接更加容易,腹板更加牢固。 | ||
搜索关键词: | 腹板 结构 半挂车 | ||
【主权项】:
一种多腹板结构的半挂车纵梁,包括上翼板(1)和下翼板(3),上翼板(1)和下翼板(3)之间安装有平面腹板(5),其特征在于所述平面腹板(5)的两侧对称分布有波形腹板(2),平面腹板(5)与波形腹板(2)均由前后两块腹板拼接而成,平面腹板(5)上设有第一拼接部(8)和第二拼接部(10),第一拼接部(8)形成内凹式的圆弧形边缘,内凹式的圆弧形边缘中间处设置有内凹卡槽(7),第二拼接部(10)形成外凸式圆弧形边缘,外凸式圆弧形边缘中间处设有外凸卡块(9)。
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