[实用新型]一种摩托车发动机活塞冷却装置有效
申请号: | 201520875540.4 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205089434U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 重庆驰龙摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08;F01P7/14 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车发动机活塞冷却装置,包括缸体、活塞、曲轴连杆组件和曲轴箱,活塞设置于缸体内,活塞与曲轴连杆组件连接,曲轴连杆组件设置于曲轴箱的内腔,曲轴箱内设有环形油管,环形油管位于活塞上方,环形油管上设有多个喷油嘴;环形油管与喷油控制阀连接,喷油控制阀包括带有空腔的阀体,空腔的一端为进油通道,另一端设有出油口且与环形油管连通,进油通道处设有环形堵头,环形堵头与出油口之间设有弹簧。本实用新型可根据发动机转速的快慢达到控制喷射冷却油的目的,不仅大幅度提高了活塞的冷却效果,同时也提高了对活塞与缸体内壁之间的润滑效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 活塞 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车发动机活塞冷却装置,包括缸体(1)和设置在缸体(1)内的活塞(2)、曲轴箱(4)和设置在曲轴箱(4)内的曲轴连杆组件(3),所述活塞(2)与曲轴连杆组件(3)连接,其特征在于:所述曲轴箱(4)内设有环形油管(5),所述环形油管(5)位于活塞(2)上方,所述环形油管(5)上设有多个喷油嘴(7);所述环形油管(5)与喷油控制阀(9)连接,所述喷油控制阀(9)包括带有空腔的阀体,所述阀体上设有进油通道(10)和出油口(14),所述出油口(14)与所述环形油管(5)连通,所述进油通道(10)内设有环形堵头(11),所述环形堵头(11)端口设有球阀(12),所述球阀(12)与出油口(14)之间设有弹簧(13)。
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