[实用新型]一种摩托车发动机配气机构有效
| 申请号： | 201520875609.3 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205089387U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 重庆驰龙摩托车配件有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/04 | 分类号： | F01L1/04;F01L1/14 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴，凸轮轴上设有凸轮，凸轮的两侧分别设有一根推杆，推杆与摇臂连接，推杆为弧型且转动设置在连接轴上，连接轴固定设置在箱体上。本实用新型的推杆为弧形且转动设置在连接轴上，受到凸轮推动时推杆以连接轴为支点转动，从而可带动摇臂发生位移，进而打开或关闭进气门和排气门，结构简单且稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 机构 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机配气机构，包括凸轮轴（1）和凸轮轴（1）上的凸轮（2），所述凸轮轴（1）的两侧分别设有一根推杆（3），所述推杆（3）的上端通过摇臂（4）与气门（6）连接，下端与凸轮（2）处接触连接，其特征在于：所述推杆（3）为弧型且转动设置在连接轴（5）上，所述连接轴（5）固定设置在箱体上。
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