[实用新型]一种物流车车身新型总成结构有效
申请号: | 201520880154.4 | 申请日: | 2015-11-07 |
公开(公告)号: | CN205131390U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李荣禄;杨爱喜;张毅 | 申请(专利权)人: | 芜湖宝骐汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种物流车车身新型总成结构,包括底梁、前防撞梁总成、前围保护架总成、顶盖和货箱承载梁,其特征在于:所述的底梁上设置有连接架、地板下部总成、电池安装压板,所述的前防撞梁总成、前围保护架总成均与底梁连接,并在底梁与前围保护架总成之间设置有地板骨架与前围加强板,所述的顶盖一端与前围保护架总成连接,另一端与连接架连接,并在顶盖与底梁、连接架之间设置有门止口。本实用新型将车身骨架采用钢材料加工,不仅能够有效的降低成本,也便于操作人员控制车身加工过程中的变形量,从而提高了车身的质量性能好结果强度,通过门止口提高了车门与车身之间的连接强度及密封性,通过前防撞梁总成、前围保护架总成,便于车身吸收并传递碰撞能量,提高了车身结构的安全性能,进而提高物流车的安全性能,提高车内安全人员的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种物流车车身新型总成结构,包括底梁、前防撞梁总成、前围保护架总成、顶盖和货箱承载梁,其特征在于:所述的底梁上设置有连接架、地板下部总成、电池安装压板,所述的前防撞梁总成、前围保护架总成均与底梁连接,并在底梁与前围保护架总成之间设置有地板骨架与前围加强板,所述的顶盖一端与前围保护架总成连接,另一端与连接架连接,并在顶盖与底梁、连接架之间设置有门止口,所述的货箱承载梁一端与连接架连接,并在货箱承载梁上设置有底板后部总成、货箱下围安装横梁、货箱后下部安装总成,所述的货箱后下部安装总成上设置有后牌照安装支架,所述的货箱承载梁与底梁之间设置有支撑架,并在支撑架与货箱承载梁之间设置有支撑斜梁。
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