[实用新型]活塞式压缩气体捂燃增压内燃机

摘要

活塞式内燃机压缩气体捂燃增压技术，它是由活塞，连杆，曲轴，汽缸，缸盖，火花塞组成。并加有，平压通道，电磁阀，环压缩室，环压燃烧室火花塞，占位活塞环，在压缩冲程，活塞到上止点，压缩气体大部分被转移到环压室内，少部分留在保压室内，电磁阀关闭后，在做功冲程中，火花塞点燃保压室和环压室的气体，环压燃烧室对被转移来的燃料气体做捂燃增压处理，其内部的燃烧气体因为提前点燃且没有空间增加而增压，待活塞开始从上止点下行至气缸内侧壁的内凹空间开口处，与保压燃烧室构成总燃烧室后，再和保压燃室的燃烧气体一起推动活塞下行做功。总燃室内的燃烧速度和能量释放速度远高于传统内燃机，且形成湍流，燃烧更充分。

主权项

活塞式压缩气体捂燃增压内燃机，由汽缸，连杆，曲轴，汽缸盖，进气门，排气门，环压室，环压燃烧室火花塞，保压室，保压室火花塞，平压通道，电磁阀，活塞，上活塞环，占位活塞环，曲轴箱组装而成，期特征是：压缩冲程中，压缩燃料气体被部分转移到增压空间内，即环压室内，做功冲程中，环压燃烧室火花塞点燃环压室内的燃料气体做没有空间容积增加的捂燃增压，经捂燃增压处理的燃料气体，待活塞开始从上止点下行至气缸内侧壁的内凹空间开口处，与保压燃烧室构成总燃烧室后，再和保压燃室的燃烧气体一起推动活塞下行做功。